Doorsturen
Printen
Was mijn eerste reactie toen het brommer rijbewijs aangekondigd werd: 16 jarigen moeten straks een praktijkexamen doen dat inclusief vier lessen € 390 gaat kosten. Een bedrag dat vaak hoger is dan wat de hele brommer kost. Maar ook een bedrag waardoor een jongere nog een jaar langer kranten moet rondbrengen.
Wat bezielt de overheid om ook dit weer te reguleren?
Het officiële argument is dat dat van de 77 jaarlijkse brommer doden, er 5 minder zullen zijn vanwege dit examen. ALS dat al zo is (overigens wordt die wet weer afgeschaft wanneer er onverhoopt niet minder doden te betreuren zijn? Daar heb ik niets van vernomen) rekent u dan even met mij mee.
Ik schat dat er jaarlijks 50.000 16 jarigen aan de brommer gaan. Dat gaat dan 50.000 keer € 390 kosten en dat is € 19.500.000 aan examenkosten, waarmee dan volgens de overheids schattingen 5 mensen minder overlijden. Oftewel bijna 4 miljoen kost een bespaarde brommerdode.
Het zal je kind maar wezen en dus is het heel makkelijk om achter die wet te gaan staan: het kost ons ‘niets’ alleen de 16 jarigen en bespaart ons ellende.
Maar is dit nu wel efficiënt? Zijn er nu echt geen betere bestedingen om slachtoffers te voorkomen die goedkoper zijn dan 4 miljoen per bespaard leven?
En als we deze berekening loslaten op het aantal fiets- doden per jaar, moet daar dan ook zo’n fiets examen achteraan komen??
(Overigens de helft? van de bromfiets ongevallen komt door andere oorzaken dan de bromfietser zelf).
En als het gaat om rechtvaardigheid en de zwaksten moeten ontzien worden, is het dan in overheidsredenatie wel juist om net die zwaksten de zwaarste lasten te laten dragen?: een 16 jarige scholier verdient niet eens het minimum jeugdloon.
Wat zou in een libertarische samenleving gedaan worden: waarschijnlijk zal de verzekeringspremie afhankelijk gesteld worden van geoefendheid van de bromfietser en de uitbetaling of iemand roekeloos was met zijn brommer. En dan komt door concurrentie de beste premie en de beste scholing vanzelf naar boven, plus dat de andere 95% van de bromfietsers ouder dan 16, ook misschien wat bewuster, defensiever en veiliger gedrag gaat tonen.
Loading ...
.
?? maar kan dat?
Goed artikel! Het genot der logica.