
Het is alweer een aantal jaren geleden dat ik het bekende essay van Leonard Read: “Ik, Potlood” gelezen heb. Dit verhaal van Read is zo duidelijk dat het waarschijnlijk bij de meeste mensen voor altijd blijft hangen.
Vandaar dat: “I, Pencil” als onderdeel van een artikel van Sheldon Richman me meteen opviel. *)
Leonard Read schreef dit essay ongeveer 50 jaar geleden en het is een van de beste verhalen over het tot stand komen van een eenvoudig product waaraan miljoenen mensen hebben meegewerkt, zonder dat een overheid daarbij regelend moest optreden. Zelfs als ze dat wel geprobeerd hadden, zou er niets van terecht gekomen zijn.*)
Richman bekijkt dit verhaal nu eens van een andere kant en brengt het in het licht van de Oostenrijkse economie betreffende kapitaalvorming.
Hij wijst er daarbij op dat de geschiedenis van de potlood vooraf gaat aan talloze andere ontwikkelingen, waaronder bosbouw voor het hout, mijnbouw voor de koolstof, transport om alles op zijn plek te brengen. Ontwikkelingen van treinen, wagens, zagen, enz.*)
Beide stukken zijn interessant en de moeite van het lezen meer dan waard:
*) 1. Het oorspronkelijke Essay is:
 I, Pencil. My Family Tree as told to Leonard E. Read
met als Nederlandse vertaling onder “Ik, Potlood”
2.Hetartikel van Sheldon Richman onder “I, Pencil “”revisited“








Doorsturen
Printen








Een potlood wordt gemaakt (cfr. Leonard Read) en Parijs wordt gevoed (cfr. Frédéric Bastiat) door de onzichtbare hand van de markt en door duizenden verschillende actoren die enkel maar hun eigen belang voor ogen hebben en zich van het grotere geheel niets aantreken, maar desondanks een geaggregeerd resultaat bereiken dat de ganse samenleving een dienst bewijst. Een uitermate positief neveneffect dus.
En vergelijk de goederen op een vrije markt maar eens met die in Sovjet-Rusland of vergelijk de rekken in warenhuizen in het oude West-Berlijn maar eens met hun tegenhangers in het Oosten. Dan zie je onmiddellijk de deugden van een markteconomie en het inherent falen van de planeconomie. Trabant of BMW, de keuze is snel gemaakt…
De markt is superieur aan alle andere economische modellen, niet omdat we dogmatische liberalen zijn, maar nét omdat we dogmatische socialisten zijn en de samenleving écht willen vooruithelpen.
Armin [2] reageerde op deze reactie.