Categorie archief: Goed Geregeld
Zwart Melkpoeder?
TT: StaatsSecretaris(SS) Dijksma gaat de illegale export van babymelkpoeder naar China bestrijden. Bij de Nederlandse Voedsel en WarenAutoriteit komt een speciaal team dat opkopers in kaart zal brengen. Ook worden afspraken gemaakt met de Chinese autoriteiten zodat containers niet worden doorgelaten. Dat zal ze leren, die vieze vuile handelaren die zo maar ‘onze’ melkpoeder opkopen en met woekerwinsten aan China verkopen. Lees verder »
Vrijheid?
Op Bevrijdingsdag nu een belangrijk onderdeel van vrijheid, namelijk privacy. Zonder privacy geen vrijheid, want bij gebrek aan privacy kun je makkelijk van alles verdacht en veroordeeld worden. In een zich steeds verder uitbreidende regelmaatschappij, wordt de kans dat je wat overtreedt groter en vanwege minder privacy op veroordeling groter.
Lees verder »
De staat is de pooier van ons allemaal
Ditmaal is het PowNed dat met een leuk artikel komt, al is het daar niet uniek in; andere media berichtten hier ook al over. Minister Ivo Opstelten vindt het een slecht idee om een pooierverbod in te voeren. Dat is immers helemaal niet nodig om ze het leven zuur te maken, zo is in het artikel te vinden.
Er zijn bepaalde beroepen in Nederland verboden, zoals drugsmiddenstander voor de meeste soorten drugs, andere worden door de staat bijkans onmogelijk gemaakt en gedijen in het zwarte circuit. Goede voorbeelden hiervan zijn werksters, klusjesmannen en schilders. Velen kunnen het zich nauwelijks permitteren dat legaal te doen, maar als ze het illegaal doen worden ze opgejaagd. Lees verder »
Toezicht maakt meer stuk dan het voorkomt.
Bij ieder incident is de eerste reactie: wie zijn schuld is dat en waar was het toezicht. Gevolgd door de roep om meer regelgeving. Terwijl de desbetreffende toezichthouder druk bezig is aan te tonen dat het niet aan hem lag, maar met nieuwe regels het in de toekomst niet meer voor zal komen. Het zal best zijn dat we een complexe maatschappij hebben, maar als we die dan nog complexer maken door er een hele dimensie wet- en regelgeving bovenop te zetten, wordt het er niet beter en zeker niet vrijer op. Het zal duidelijk zijn dat als we meer vrijheid willen, we ook de macht van de toezichthouders in de gaten moeten houden. Lees verder »
Invoerheffing op Chinese zonnepanelen en de onverwachte consequenties.
De EU wil Europese zonnepaneel makers beschermen door een invoerheffing op Chinese panelen. Dat daardoor de consument teveel betaalt en er geen goedkopere panelen in de EU ontwikkeld worden (waarom zou een fabrikant dat doen? hij krijgt toch geen goedkopere concurrentie) is blijkbaar niet belangrijk. Maar het gaat nog veel verder. Lees verder »
Verslavingskliniek opzetten moet eenvoudig blijven
Een leuk artikel was te vinden op FOK!, hoewel talloze andere media er ook over berichtten. Het opzetten van een verslavingskliniek kostte niet meer dan het invullen van enkele formulieren en een bezoekje aan de Kamer van Koophandel. Deze kliniek zou zonder problemen kunnen declareren bij zorgverzekeraars. Kan je een keer iets opzetten zonder door een eindeloze bureaucratische mallemolen gemangeld te worden, is het weer niet goed. In plaats van meer regeltjes, meer ambtenaren, meer gedoe en minder verslavingsklinieken is er een betere oplossing. Lees verder »
De wegen
Goed geregeld? het dossier.
Gisteren een uitgebreid artikel in de Telegraaf waar een verpleegster uitlegt dat tegenwoordig de administratie belangrijker is dan de patiënt. Zodra er iets gebeurt, moet bijgehouden worden wat en hoe daar mee om te gaan, het dossier is heilig. Dat dat bijhouden vaak meer dan een uur per dag per medewerker kost, is bijzaak, als het dossier maar klopt. Er is dus wel tijd voor het invullen, niet voor een vriendelijk woord. Lees verder »
Openbaar Vervoer, ook hier draait de overheid u een loer.
Ondanks een verdubbeling naar € 1,9 miljard overheidssubsidie, is het aantal reizigers in het Openbaar Vervoer slechts met 5% gestegen, volgens het rapport “werkt de markt voor OV?” SEO, Economisch Onderzoek, in een artikel van het FD van 5 maart. Daar komen dan nog eens de miljarden kosten van NS bij! Lees verder »