Dat is net zoiets als wat de overheid nu van plan is te doen met Schiphol. Ze hebben het over een “gedeeltelijke privatisering”.
In overeenstemming met de Raad voor Verkeer moet de overheid bij dit plan wel de meerderheid van de aandelen houden.
Dit betekent dus dat ze wel een deel van de aandelen willen verkopen en eventueel in handen laten komen van particulieren of bedrijven. Die krijgen daardoor het recht om één keer per jaar naar de aandeelhoudersvergadering te komen. Misschien mogen ze daar nog wat zeggen, maar invloed hebben ze natuurlijk niet.
Net als bij voorgaande zogenaamde privatiseringen, zullen ze, als er straks ergens iets fout gaat, dan wel weer zeggen dat weer gebleken is dat privatiseren niet werkt.
Is dit volksverlakkerij of iets anders?
