walterblockNaar aanleiding van het destijds op handen zijnde boek van Walter Block over het door de meeste mensen geaccepteerde feit dat wegen voor het overgrote deel direkt dan wel indirekt onder controle staan van overheden, verscheen op 25 augustus 2008 mijn artikel Weg-Socialisme.Welnu, de champagne kan ontkurkt worden: het boek van Walter Block,The Privatization of Roads and Highways, is zojuist verschenen.

Block stelt dat er twee problemen zijn bij wegen die openbaar bezit zijn: ten eerste het hoge aantal slachtoffers en ten tweede het grote aantal opstoppingen waarmee de klant wordt lastig gevallen. Beide problemen zijn op te lossen door openbare wegen volledig te privatiseren en buiten de invloedsfeer van een overheid te brengen.

In deze column op freedompolitics.com kondigt hij het boek zelf aan; ook legt hij nog even haarfijn de begrippen socialisme en fascisme uit alsmede het slechtste van deze twee werelden, het hybride publiek-private partnerschap (PPP).

Al met al een aanrader voor diegenen die zich verder willen verdiepen in deze materie.

GERELATEERDE ARTIKELENMEER VAN DEZE AUTEUR

178 REACTIES

  1. @Juriaan [57]: Dan op jouw laatste vragen, Juriaan:

    Ja, ik pleit inderdaad voor schaalverkleining. Er worden nu zaken landelijk (en Europees en globaal) geregeld, die mijns inziens veel beter op kleinere schaal geregeld kunenn worden. Ook infrastructuur, maar zeker ook onderwijs, gezondheidszorg, armoedehulp, enz. De bewijzen voor het goede functioneren hiervan vind je terug in de geschiedenis, waar dergelijke zaken (vóór de tijd van overmatige overheidsinmenging) binnen kleine regionale gebieden werden opgelost. Zelfs binnen steden nog gescheiden in kleinere delen (wijken).

    Als ik naar mezelf kijk en ik denk dat dit voor velen geldt: wat er binnen jouw omgeving (dorp, wijk, stad) gebeurt, raakt jou toch veel meer dan wat er aan de andere kant van het land gebeurt? Ik bedoel hiermee de investeringen die gedaan worden voor onderwijs, gezondheidszorg, hoe jou omgeving eruit ziet, of die fabriek nu wél of niet binnen een paar kilometer van jouw huis wordt gebouwd, of die weg aangelegd, het type school, de speeltuin, het sportparkje, enz, enz.
    Het voordeel van deze kleinschaligheid is de directere medezeggenschap, de grotere controle controle op het nakomen van gemaakte afspraken en de betere financiering vanwege die nauwe betrokkenheid. Het gaat immers om jóuw directe leefomgeving. Wélk onderwerp je ook pakt, economisch of milieutechnisch.

    En binnen zo’n systeem is er geen enkele belemmering om “zaken te doen” met de rest van de wereld. Op elk gebied: van elkaar leren, inkoop, verkoop, enz.

    Ik zou dit idee van geprivatiseerde wegen best uitgewerkt willen zien op deze kleinschalige manier. Je kunt namelijk zo ook de wegen in en rond steden en dorpen kunnen financieren (incl onderhoud). Ik rijd nu die Westerscheldetunnel in, met een T-tag in mijn auto. “Piep” zegt dat ding en €3,40 wordt van mijn rekening bij de beheerder afgeschreven. Wanneer ik onder een bepaald minimum kom, gaat er een automatische overboeking naar de beheerder en kan ik weer vele “piepjes” voort. We hebben de technologie dus dat is ook op wegen mogelijk.

    En ja, wie veel rijdt, moet veel “piepjes” betalen, maar bij afschaffing van de collectivistische “houderschapsbelasting” (smerige term, want je betaalt nu voor het houden van een auto, vroeger heette het wegenbelasting die je ook betaalde als je maar 5000 km per jaar reed, net als de buurman die evenveel betaalde maar 60.000 km per jaar reed). Prima toch? De vervuiler/gebruiker betaalt dan. Wie weinig gebruikt, betaalt dan ook terecht weinig.

    In de VS en Canada liggen er staatswegen én particuliere wegen. mensen kunnen een abonnement nemen op een stuk weg, bijvoorbeeld voor het vaste woon-werk verkeer. Stefan Molyneux (die naam kom je hier regelmatig tegen) heeft hiervoor gekozen, hij betaalt iets van 180 CAN$ per maand. Hij wint hiermee ruim een half uur reistijd per dag, geen ergernis van files op de staatsweg en hij heeft nooit last van onderhoud, want dat doet de beheerder ’s nachts.
    Even los van de ergernissen op drukke wegen, maar alleen naar het geld gekeken. Stel, jij verdient 20 € per uur, dan bespaar je in Stefan’s situatie minstens 20 werkdagen x ½ uur reistijd x jouw uurloon is totaal 200 € per maand. Daar zou ik best wat geld voor over hebben, kan ik terugverdienen met die halve uurtjes extra werk per dag en ik kom zonder files en ergernissen op mijn werk en weer naar huis.

    Er zullen zeker nog valkuilen zijn, maar die zijn er om opgelost te worden. Nu staat het hele land hier vast als iemand een harde scheet in zijn auto laat. We zijn ook niet anders gewend, en dat zal wel de reden zijn om een alternatief geen kans te geven.

    flap [64] reageerde op deze reactie.

  2. @Oscar [60]: Ja, zo zou je het kunnen bekijken. Jij beziet het zo vanuit het oogpunt van 4 verschillende staatsvormen of structuren. Ik zat meer op de lijn van het belang van prijs en kwaliteit op “praktisch” niveau.
    Maar je hebt gelijk, je kunt elke manier van geld uitgeven toedichten aan een overheidsstructuur. Heb ik me nog niet in verdiept. Waarschijnlijk omdat ik niets heb met al die staatssystemen. 😉

  3. @Oscar [50]:

    Er zijn twee soorten teleportatie: nl. de teleportatie van materie, wat je gewoonlijk in SF films ziet, en de zgn. quantum teleportatie.

    In het laatste geval wordt alleen de quantumtoestand (informatie) van een deeltje overgedragen op een ander. Omdat er geen twee deeltjes op hetzelfde moment in dezelfde quantumtoestand kunnen bestaan gaat bij dit proces de originele quantumtoestand verloren. Dit proces is vooral van belang in de computertechniek voor het beveiligen informatie met onkraakbare encryptie.

    Het gaat bij quantum teleportatie om subatomaire deeltjes, zoals fotonen. In principe is hetzelfde proces ook mogelijk bij atomaire deeltjes en bij moluculen. Ik refereerde aan een proef die Sandia Labs in de VS enkele jaren gelden heeft gedaan met proteinen. Dat is uiteraard van groot belang voor het teleporteren van levende organismen. Ik kan er zo gauw geen link meer van vinden, maar ik ga even door met zoeken.

    Het grote probleem bij een praktische uitvoering van teleportatie is de enorme hoeveelheid informatie die moet worden verwerkt. Dit gaat onze huidige computersystemen nog verre te boven.

    Maar wat niet is, kan komen. 😉

    Quantum Teleportation (IBM Research)
    http://www.research.ibm.com/quantuminfo/teleportation/
    Teleportation Milestone Achieved (2009)
    http://www.livescience.com/strangenews/090123-teleportation-atoms.html
    Wetenschappers teleporteren quantumtoestand van foton naar atoom en terug (2008)
    http://www.neoweb.nl/forum2/index.php?topic=4172.0
    Teleportatie onder de Donau (2004)
    http://www.kennislink.nl/publicaties/teleportatie-onder-de-donau
    Quantum teleportation technique improved (2002)
    http://www.newscientist.com/article/dn2419-quantum-teleportation-technique-improved.html
    Australian teleport breakthrough (2002)
    http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/2049048.stm

    Oscar [69] reageerde op deze reactie.

  4. @Paul Martens [61]: zou jij meewerken aan het overbodig maken van jezelf?

    In de onwil van de overheid is een grote angst verweven dat wij het misschien inderdaat zonder ze zouden kunnen, het decentraal regeren is vooral gericht op de randstad waar we met zijn allen aan meebetalen, waarbij groningen natuurlijk helemaal het lachtertje van de natie is. Zij hebben een enorme voorraad aardgas welke door den haag wordt uitgegeven zonder ook maar een spoor van compensatie.

    Paul Martens [71] reageerde op deze reactie.

  5. @flap [55]:

    Nee, de daad van agressie bestaat uit het aan boord klimmen van mijn sloep zonder mijn toestemming.

    Ik heb dan het volste recht met geweld daar tegen op te treden. Doe ik dat niet, en betreft het de 21ste drenkeling, dan verzuipen we allemaal.

    Wat mij betreft is de zaak glashelder en zit Hartman er helemaal naast. 😉

    flap [68] reageerde op deze reactie.

  6. @beek [58]:

    Ernstige misvatting, Beek. Als je dagelijks op de weg zit praat je wel anders.

    ===
    “A traffic jam is a collision between free enterprise and socialism. Free enterprise produces automobiles faster than socialism can build roads and road capacity.”
    – Andrew Galambos

    beek [70] reageerde op deze reactie.

  8. @Peter de Jong [65]: ok dat was in eerste aanleg niet geheel duidellijk, ik had enkel begrepen dat ze aan boord wilden, niet dat ze al aan het klimmen waren, dan heb je natuurlijk gelijk. Immers 21 is allemaal zinken en eigen lijf gaat bij mij ook al snel boven dat van mijn buurman.

  11. @flap [64]: Helemaal correct, Flap. De overheid zit er alleen maar om zichzelf in stand te houden en zo mogelijk nog te groeien. Er zijn onderzoeken geweest waarbij het optimale niveau van de overheid (in westerse landen) rond 15-17% zou moeten zijn van het Bruto Nationaal Product.
    Noem mij een westers land waar dat minder dan 40% is en ik noem je de westerse landen waar het tussen de 50 en 60% is.

    Maar er is ook bij de overheid veel kennis en ervaring. Waarom zou deze kennis en ervaring, dus de mensen zelf, niet ingezet kunnen worden bij particuliere bureau’s en bedrijven, die in een particulier geregelde wereld kunnen meehelpen aan infrastructuur, milieubeheer, gezondheidszorg, onderwijs, enz? Gewoon als in een baantje bij een productieve onderneming, met de inzet en verantwoordleijkheid om het werk correct, efficiënt, binnen de planning en binnen het budget uit te voeren? Die verantwoording is nu namelijk erg ver te zoeken. Het is niet hun eigen bedrijf dat ze vertegenwoordigen, maar een algemene werkgever (overheid) die draait op eenvoudig bij te stellen inkomsten van anderen (belasting).

    Dus die mensen hoeven niet weg, of zo. Die hebben allemaal kennis en ervaring op hun eigen niveau. Prima werknemers, als ze het raamstaren af kunnen leren. 😉

    En ja op regionaal niveau: laat dan Groningen maar profiteren van haar aardgas, Zeeland van haar natuur en toerisme, de randstad van het stedelijk en arbeidsaspect, Friesland en Twente van de landbouw en… ach, in elk gebied zijn sterke punten te vinden. Kwestie van het willen zien en willen zoeken naar alternatieven. En eens uit die gevestigde orde stappen.

    En nog steeds (of wederom): er zullen valkuilen zijn. Die we op kunnen lossen. Want wat is het alternatief? Wat we nu hebben? Of waar we bang voor zijn waar dit huidige systeem over 10 of 50 jaar toe in staat is? Ik heb geen kinderen, dus ik hoef voor niemand iets “moois” achter te laten. Maar ik ben (sorry, ik VIND mezelf) niet asociaal. Ook ik, als kinderloze, druk een stempel op mijn omgeving. En de afdruk bevalt mij nu niet zo erg, die zou ik ook graag wat mooier maken. Maar wel vrijwillig, zonder opgelegde dwang, met meer vrijheid in mijn leven. Want ik leef in eerste instantie voor mezelf. Maar in mijn omgeving. Met een nalatenschap voor wie er dan ook na mij mag komen.

    beek [73] reageerde op deze reactie.
    flap [76] reageerde op deze reactie.

  16. @Paul Martens [71]: O van mij hoeven die mensen ook niet te verdwijnen. Maar het probleem is een klein beetje dat de gemiddelde ambtenaar zo’n beetje onuitroeibaar is, waar een andere werknemer bij falen de zak krijgt wordt een beetje ambtenaar pas na een veelvoud aan fouten e.d. aangepakt. En vaak gebeurd dit door een promotie naar een hogere functie. Dat en er zijn in nederland op bijna ieder gemeentehuis en ministerie wel een paar mensen die wel keurig op de loonlijst staan maar waarvan niemand weet hoe ze eruitzien.

    Dus ik twijfel niet aan de intrincieke kwaliteiten van de ambtenaar het is alleen dat ze totaal geen prikkel hebben om ook maar het minste te presteren. Alle periodieken e.d. staan bij binnenkomst vaak al vast net als het tempo van promotie.

    Ik zie echt behalve de overheid geen valkuilen voor het systeem wat jij voorstaat. En dat is dan niet eens zozeer een valkuil als wel een hobbel van redellijke proporties om het maar voorzichtig uit te drukken.

    Paul Martens [80] reageerde op deze reactie.

  20. @flap [76]: Precies.

    Wordt het dan niet eens hoog tijd om die boel te privatiseren en die ambtenaren waarvan men niet weet wat ze doen eens op hun zelfstandigheid en verantwoordelijkheid aan te spreken?

    Is dit niet JUIST de reden om die overheid af te schaffen, omdat het schijnbaar nutteloos profiteren van de werkende, productieve mens een morele criminaliteit is?

    En ik weet, dat ik die dag in mijn leven niet meer mee ga maken. Maar ik wil er dolgraag deel van zijn dat we de goede richting uit zouden gaan. En hieraan meewerken.

    Ik hoor veel over de ambtenarij van mijn vriendin en vrienden en bekenden die in het onderwijs zitten. De reden van die apathische werkhouding heeft ook juist te maken met dat overheidssysteem. Hiermee wil ik niet de verantwoordelijkheid van de ambtenaren zelf wegcijferen, maar de uitdaging en verantwoording wordt ook vaak niet geboden of gecreëerd.
    Maar vergeet niet, er is ook een aantal ambtenaren dat wél hard werkt, visie heeft en kundig is.

    flap [88] reageerde op deze reactie.

  22. @Paul Martens [75]:

    Martens zegt dat hij uit de gevestgigde orde stapt.
    In feite praat hij gewoon de regionale VVV’s na.
    Een regionaal meerderheidsbesluit schijnt te verkiezen boven een landelijk meerderheidsbesluit.
    Daat zit wat in, maar niet op basis van principes.

  25. @beek [78]: @beek [79]: En daar vervalt Pavlovje Beek weer na enkele inhoudelijke reacties in zijn persoonlijke aanvallen. Waarvan hij er nu uiteraard weer eentje terug krijgt.

    Als jij met geneuzel over engelen aan komt zetten, wie zit hier dan te lullen. Man, jij begint over engelen en denkt nog als volwassen behandeld te moeten worden???

    En ja, laten we eens ergens afspreken, met z’n tweetjes. En dan laat jij inderdaad een engel tevoorschijn komen. Jij levert dan gewoon onweerlegbaar bewijs van die religie van je. Laat die god maar zien of een wonder verrichten. BEWIJZEN, beek. Daar kun je mij mee overtuigen. Als je dat lukt biedt ik de gehele wereld mijn excuses aan voor alles wat ik over religies gezegd en geschreven heb. Jou als eerste.

    En ja, ik spreek ook uit ervaring. Hoewel ik in Zeeland woon, wat door velen gezien wordt als achterland, maak ik veelvuldig gebruik van de mogelijkheden om Zeeland uit te komen en de wereld een beetje te bekijken. Kom jij ook weleens uit dat gat met zwartkousen? Waarmee met deze laatste opmerking jouw persoonlijke aanval weer een beetje tegenwicht gegeven wordt.

    Dus ik wacht wel op jouw uitnodiging: datum, tijd en plaats, waar jij me die engel gaat bewijzen. Ik neem mijn camera mee en geluidsapparatuur, zodat ik naderhand de hele wereld kan overtuigen, NEE SORRY, kan LATEN ZIEN, met bewijs, wat die religie allemaal inhoudt.

    Op jouw uitnodiging zal ik graag reageren, evenals op reacties die onderbouwd zijn met feiten. Niet met fabels.

    beek [87] reageerde op deze reactie.

  27. @Paul Martens [85]:

    Tja.. Wie wordt hier nu giftig, als ik eenvoudig iets zeg over engelen?
    Ik bedoel: de historische getuigen hierover zijn legio.

    En dat gat met zwartkousen, dat verzint Martens doodleuk.
    Ik ken de wegen van Europa, maar Martens begint over een gat met zwartkousen.
    Wat weet hij daarvan?
    Is hij soms op Tholen ernstig gefrustreerd geraakt? (Ga ik ook maar aan vermoedens doen)

    Paul Martens [89] reageerde op deze reactie.

  28. @Paul Martens [80]:

    O ik heb nog wel vertrouwen in de medeburger. Die is niet alleen gaan stemmen op de PVV omdat ze het programma van Wilders zo geweldig zijn. Het is in meerderheid echt pure onvrede net als het grotere aantal nietstemmers op mij meer overkomt als een statement dat het ‘publiek’ het gesmijt zonder resultaat en de volstrekte onverschilligheid waarmee wij worden uitgebuit echt zat zijn.

    Er zijn alleen nog geen ‘serieuze’ alternatieven die en aan de wens van de overheid om te kunnen bestaan en aan de wens van de burger dat er beter op zijn geld wordt gepast voldoen. We zouden van die partijpolitieke stemmen af moeten kunnen en alleen die mensen nog in de kamer toe moeten laten die daar dankzij voorkeurstemmen voor in aanmerking komen. Dan hebben die politici een directere verantwoording naar hun kiezers toe, in plaats van in de kamer komen omdat je door een partij op plek 7 bent gezet en maar 10 stemmen hebt gekregen, want ook hierdoor missen kamerleden inspiratie om hun werk goed te doen.

    Paul Martens [92] reageerde op deze reactie.

  29. @beek [87]: Integendeel, ik wordt absoluut niet giftig. Ik zit hier bijna schaterend van het lachen over jouw schrijfsels achter mijn PC.

    Ik vind jouw voorspelbaarheid juist erg amusant en hetgeen die schrijfsels vertellen over jouw instelling en gedachten hilarisch. Mochten ze ooit stemmen om jou van deze site te verwijderen, zal ik ernstig overwegen om “tegen” te stemmen. Je bent bijna iedere avond het humoristisch (en vreselijk zielig typetje) dat mijn overwegend prettige dagen afsluit. En dat zou ik dan weer erg missen, als ze jou ooit de toegang tot deze site zouden ontzeggen.
    Ook mijn vriendin (ja, wij leven “in zonde”, want wij wonen samen) zou je erg missen. Die vindt cabaret doorgaans niet zo leuk, maar jou vindt ze wel erg grappig. Oh ja, en ook zielig.

    Dan kan ik natuurlijk een DVD’tje opzetten van een cabaretier, maar dit is veel leuker.

    beek [91] reageerde op deze reactie.
    flap [100] reageerde op deze reactie.

  30. @beek [83]:

    Sorry Beek, maar een echte engel verplaatst zich op zijn minst via teleportatie, want dat vergt een veel grotere beheersing der materie dan ordinair vliegen.

    Die engelen uit de bijbel doen eerder denken aan de figuren waar Von Däniken mee aan kwam om te bewijzen dat de goden uit de oudheid eigenlijk kosmonauten waren (zoals die inca god in Palenque: http://94.100.118.19/332200001-332250000/332225601-332225700/332225645_5_g6mI.jpeg ).

    Een engel met vleugels neerzetten als boodschapper van God is van een kinderlijke naiviteit. Het is net zoiets als de Amerikaanse president die langs komt op de fiets ipv in Airforce One. Dat gebeurt gewoon niet.

    beek [93] reageerde op deze reactie.

« Oudere reacties Nieuwere reacties »

Comments are closed.