Belangenorganisatie Privacy First heeft een proces tegen de staat
aangespannen vanwege trajectcontrole. Het registreren van de nummerplaten is volgens hen in strijd met de Europese privacyregels. Eerder dit jaar won Privacy First een zaak tegen de bewaarplicht van providers. Ze timmeren dus goed aan de weg.
Bij snelheidscontrole via trajectcontrole wordt de gemiddelde snelheid van een auto gemeten. Daarvoor wordt de kentekenplaat gescand. Volgens jurist Vincent Böhre schendt deze werkwijze de privacy omdat willekeurige automobilisten worden gevolgd zonder dat die verdacht worden van een misdrijf. Naar Europees recht mag dat alleen als er een specifieke wet is die exact omschrijft waar de gegevens voor gebruikt mogen worden.
Ook was Privacy First juridisch succesvol met het aanvechten van het invoeren van het kenteken bij het parkeren. Zo heeft Cition in Amsterdam zogenaamde scanauto’s rondrijden waarmee massaal parkeerboetes via kentekencheck worden ‘geoogst’. De voorzitter van Privacy First bracht dit voor de rechter en werd in het gelijk gesteld.
Met de privacy in Nederland is het volgens voorzitter Bas Filippini slecht gesteld. Alle mogelijke incidenten worden aangegrepen om angst te creëren voor veelal fictieve problemen. Maatregelen die waren bedoeld voor hooligans en criminelen worden uitgebreid naar alle burgers. En incidenten met hulpverleners worden dankbaar aangegrepen om de politie carte blanche te geven.
De obsessie van de overheid om alles vast te leggen gaat volgens Filippini inmiddels al lang niet meer om registratie maar om realtime identificatie. Dit zonder enig respect voor het fundamentele recht van anonimiteit van de burger. Waar de overheid geacht wordt verantwoordelijk te zijn voor het beschermen van de persoonlijke levenssfeer, is zij de grootste privacyschender ooit geworden.




















Inderdaad: fictieve problemen.
De overheid is kampioen fictieve-problemenbedenker.
Comments are closed.