Als er een wedstrijd zou worden gehouden om te bepalen welke stad de meest communistische ter wereld is, zou de gemeente Amsterdam een goede kans maken te winnen:amss

01.
na de Tweede Wereldoorlog werden de huren bevroren, hetgeen een verkrotting van het woningbezit ten gevolge had. De eigenaren ontvingen namelijk zo weinig huurpenningen, dat reparaties hieruit niet of slechts ten dele betaald konden worden.

02.
ook werden eigenaren en huurders van woningen gedwongen tot inkwartiering van paupers, als zij over meer dan een bepaald aantal vierkante meters per bewoner beschikten.

03.
Amsterdam kent het system van de doorlopende erfpachtscanon. Door deze flink op de schroeven en de huren de fixeren, was het mogelijk de gekapitaliseerde waarde van de netto-opbrengst van een woning tot vrijwel nul of zelfs een negatief bedrag terug te brengen: een verkapte nationalisatie, lees diefstal, van woningbezit.

03.
de nieuwste variant van bemoeienis is die, waarbij aanbieders van logies met ontbijt gedwongen worden, een deel van hun beschikbare capaciteit onverhuurd te laten.
Dit is een maatregel, die zelfs in de meest achterlijke communistische landen ter wereld niet toegepast wordt.

Het valt niet te verbazen, dat de gemeente Amsterdam ambtenaren kan vinden die onder uitschakeling van hun verstand bereid zijn, een dergelijke maatregel te implementeren.

Ook op vele andere gebieden is Amsterdam niet slim. Autoverkeer wordt zoveel mogelijk bemoeilijkt en gesaboteerd door beschikbare parkeerplaatsen te vervangen door een boom of een ander obstakel.

Tot overmaat van ellende zijn de parkeertarieven in Amsterdam de hoogste ter wereld.

Hugo van Reijen

5 REACTIES

  1. @Naam * [1]:
    Hopelijk!
    Ik ben met de andere steden niet zo bekend en ook daar zullen wel vreselijke zaken plaatsvinden, maar ik bevroed, dat het in Amsterdam het ergst is.

  2. Het functioneren van politieke partijen in de gemeenten

    De geschetste problematiek van het bestuur van de Hollandse steden is herkenbaar. In het algemeen lijkt te gelden hoe groter de stad, hoe waanzinniger de beslissingen.
    Voor mij is dan interessant: Hoe komt dit?
    Natuurlijk sterke lobbygroepen spelen een belangrijke rol achter de schermen. Maar niet altijd. Een voorbeeld.
    Iemand uit Groningen vertelde mij het volgende. Het centrum van de stad Groningen gaat al jaren gebukt onder een autopest terreur. Je kan zelfs niet eens meer binnendoor rijden van Noord naar Zuid v.v. of van Oost naar West v.v. Parkeren is extreem lastig. Gevolg veel onnodig autoverkeer dat men juist wilde bestrijden.
    Het stadsbestuur pareert de kritiek met de opmerking dat men dan maar met het OV moet komen. Er is geen metro. Er is wel een busverbinding vanaf het station naar het centrum, de Grote Markt.
    Wat heeft men nu onlangs besloten? Dat de bus niet meer over de Grote Markt mag rijden!
    Dus mensen die moeilijk ter been zijn kunnen nu noch met de auto, noch met het OV naar het centrum komen. De busmaatschappij spreekt van een onbegrijpelijke beslissing. Het overgrote deel van de inwoners wijst naar zijn voorhoofd. En van een sterke lobbygroep is hier ook geen sprake. Hoe is dan zo’n absurde beslissing te begrijpen?
    Volgens mij, dat heb ik deze persoon ook voorgehouden, heeft het te maken met het functioneren van B & W en de gemeenteraad. Allemaal lieden die voortkomen uit de selectieprocedures van de politieke partijen. Zij zijn niet representatief voor de Nederlandse bevolking. Zij vertonen een extreem volggedrag naar de mensen waar ze mee omgaan. De burger buitenwereld heeft daar te weinig vat op. Zij hebben ook het idee dat ze met hun clubje het beter weten dan de buitenstaanders. Als een van hen in zijn waan denken en zijn misplaatste zelfvertrouwen zo’n ballonnetje oplaat, is de kans dat deze nog wordt doorgeprikt door zijn ’geestverwanten’ te klein. Het niveau is laag en correctie gebeurt te weinig. Dat deze problematiek meer voor lijkt te komen in de grote steden vindt wellicht zijn oorzaak in het feit dat er meer te beslissen valt en er meer geld omgaat.
    Het geeft weer op een andere manier aan dat we echt af moeten van het politieke partijstelsel als we onze complexe samenleving bevredigend willen laten functioneren. De burger moet veel meer te zeggen krijgen.

  3. @ 01. Geheel mee eens, behalve dat de na-oorlogse huurpolitiek altijd door de rijksoverheid werd bepaald, dus niet door gemeenten individueel.
    Dit speelde overigens in veel meer landen in Europa, zeker ook in
    voormalig comm. Oost-Europa.
    Na de val van de maau is een oude Poolse dame, i.h.b. van slechts enkele kleine pandjes, naar het EHVRM gestapt en -voor
    zover ik het heb meegekregen- is in zoverre in het gelijk ge-
    steld, dat genoemd hof heeft bepaald, dat het een recht is om
    een *zeker* rendement op je bezit te maken. Vooralsnog schijnt
    het daarbij te zijn gebleven. Eventuele claims van een iedere
    belanghebbende, indien toegekend, zouden Europa failliet
    maken (ja, ik weet het, is het nu ook al).

    Over erfpacht, d.i. begin vorige eeuw ingesteld door een
    liberaal.Overigens wordt er nu aan gesleuteld, maar mij lijkt het niet echt tot een bevredigend end te komen.

    Overigens blijft het voor mij nog steeds een prettige stad om
    te wonen.

    Groeten uit Amsterdam-Zuid.

    Raymond [5] reageerde op deze reactie.

  4. @ergo [4]:

    Ook al een ver-gunning ( want wij gunnen je het ) nodig voor een auto , want wij laten de betaalpalen oprukken naar je deur , en 6 dagen zult gij arbeiden , de zevende dag heeft u rust.

    Niet volgens uw D666 , want net als de farao , u zult zeven dagen per week stenen hakken , want wij zijn liberaal , en houd u aan onze milieu zones , want wij onteigen doodleuk uw bezit , en de straat .

    Het wapen van Amsterdam…XXX , goh waarom zal dat nu wezen .

Comments are closed.